他与供应链Fraser Direct的创始人Al Fraser坐在一起，该公司在米尔顿和圭尔夫设有办事处，他讲述了一个故事，让人一窥他所过的迷人生活。2000年代的一天，这位哈尔顿山居民接到一位美国将军的电话，要求他寻求另一家公司——收藏家之源的帮助，该公司专门从事跨境运输古董武器。将军通过小道消息得知，弗雷泽拥有一门博福斯高射炮，并希望从他那里获得它，以在美国建立纪念馆。
他在乔治敦以北的50英亩土地上拥有一个名副其实的大大小小的古董武器库。从机关枪和步枪（已停用）到各种类型的刀片和制服，他的家是历史博物馆的次佳选择。幸运的是，弗雷泽当时有一把博福斯枪。“我说，‘我告诉你，将军。如果你想买一架，你可以把一架灰色的大直升机降落在我家后院，用吊索把它捡起来，然后拿走。’”这位美国将军没有接受他的提议。
但多亏了弗雷泽和他的收藏家来源业务伙伴弗雷德·范·西克尔（来自阿克顿）的物流知识和历史敏锐度，具有国家重要性的博物馆里收藏了战场上真实的历史。周三（11月27日），加拿大坦克博物馆（也是陆军安大略团博物馆的所在地）卸下了其收藏中最稀有的藏品之一：一辆第一次世界大战时期的美国M1917坦克。通过Fraser和Van Sickle的公司，奥沙瓦博物馆可以拥有加拿大唯一一辆这样的整车；
其余的则处于各种不足状态。大多数人可能会回避在多个司法管辖区和加拿大实施战争的艰巨官僚障碍。但Fraser和Collector’s Source不在这些人之列。当被问及为什么要费心将如此笨重、笨重和麻烦的货物带到加拿大时，他说：“好吧，这肯定不是为了盈利。”弗雷泽补充道：“这样做的好处是帮助这些人（博物馆）实现他们的最终目标，即拥有一个真正运行的藏品，他们可以向公众展示。”。“我们做这件事很开心。
”M1917坦克不仅对美国和法国很重要，它是法国雷诺FT的授权副本，对加拿大也很重要。当这个国家进入第二次世界大战时，它发现自己严重缺乏坦克。在紧急情况下，加拿大从无关的美国购买了200多辆M1917来训练她的部队。加拿大坦克博物馆执行主任Jeremy Blowers说：“它告诉了加拿大装甲部队在第二次世界大战初期是如何发展起来的。”。
博物馆的大多数坦克都处于工作状态，允许工作人员在周末进行公开示威。弗雷泽和范·西克尔都称之为“活历史”，并强调了保护它的重要性。弗雷泽说：“你看到一辆真正的坦克移动的机会有多大？”。Blowers回应了他的合作者的话，他说：“这是一种完全不同的体验。”他继续说道：“我发现在21世纪，体验式学习变得越来越重要。人们在20世纪经常说的是人们收集东西，在21世纪他们收集经验。”
新获得的M1917现在将由其志愿者团队进行检查，并像博物馆收藏的其他藏品一样复活。